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通风管道在造船工业中应用大显身手!
作者:admin  日期:2018/4/14 12:09:59 人气:90 标签:

通风管道在各行各业都有应运,工厂的厂房有使用,空调有使用,在造船业中也得到了运用,这项技术运动到造船业也比较早,是在90年代中期开始的。其次,薄钢板法兰通风管道内、外表层和内部绝热材料粘接牢固,是保证复合材料的基本条件之一。超出一定面积的板材缺陷,不仅影响风管使用寿命,而且有时会降低其保温效果。所以缺陷不得大于6‰,以达到材料在系统中的正常使用。洁净空调系统的风管采用镀锌钢板加工。吊架,加固框,连接件均采用镀锌件;法兰垫料应用有弹性、不产尘,有一定强度的软橡胶或者乳胶海绵;风管的外保温采用难燃橡塑板,以专用胶粘贴,严禁在施工过程中使用玻璃棉等纤维制品。多个排烟分区合用排烟排风系统,这种情况的话,最好的就是电动阀+排烟风口,平时常开排风,着火关闭非着火点排烟分区的设置在支管上的电动阀,超过280度风口熔断关闭,烟气如扩散到其他防烟分区则开启此防烟分区支管上的电动阀。

对于民用建筑,通风管道在设计阶段,各工种(暖通、给水排水,供电照明与建筑专业)首先应协商好空间分隔,定出每种管道的标高范围。一般情况下不得越出给自己规定的界限。遇有个别管段要越界时应与其他工程协商。在通风系统中的风管是相互连接的一个整体,必然得遵循各支路阻力平衡规律,当风管系统的结构形式、管道尺寸一经确定,在一定的风机作用下,各段的风量是按阻力平衡规律自动分配的。在设计计算时未经阻力平衡计算,会导致系统实际风量分配与设计不符。

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